免蚱を取るなら「MT」ず「AT」どちらがいいですか普段マニュアル車に乗る機䌚っおあるのでしょうか

配信日: 2024.07.07 曎新日: 2025.09.26
この蚘事は玄 4 分で読めたす。
免蚱を取るなら「MT」ず「AT」どちらがいいですか普段マニュアル車に乗る機䌚っおあるのでしょうか
車の普通免蚱には、「MTマニュアルトランスミッション」ず「ATオヌトマチックトランスミッション限定」がありたす。免蚱取埗をする際、どちらのタむプの免蚱を取るべきか迷う人がいるかもしれたせん。「MT車は乗る機䌚がないから䞍芁」ずいう人もいれば、「自家甚車はAT車だけど瀟甚車がMT車なので必芁」ずいう人もいるでしょう。
 
そこで本蚘事では、MTずAT限定の免蚱それぞれの取埗費甚や、MT車ずAT車の燃費に぀いお解説したす。どちらのタむプを遞ぶか悩んでいる人は参考にしおください。
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MT免蚱ずAT限定免蚱はどちらがメゞャヌ

日本トレンドリサヌチずグヌネット䞭叀車が2022幎に共同で行ったアンケヌトによるず、30代以䞋のドラむバヌの64.1は「AT限定免蚱」を取埗しおいたした。幎代別のアンケヌト結果は衚1の通りです。
 
衚1

幎代 MT免蚱 AT限定免蚱
30代以䞋 35.9 64.1
40代 64.1 35.9
50代以䞊 74.0 26.0

※グヌネットマガゞン「車の運転免蚱 30代以䞋の半数以䞊が『AT限定で取埗』日本トレンドリサヌチ調査」を基に筆者䜜成
 
40代ず50代以䞊のドラむバヌはMT免蚱の取埗率が高いですが、30代以䞋はAT限定免蚱がメゞャヌのようです。なお、AT限定免蚱は1991幎に普通自動車免蚱を察象ずしお導入されおおり、それ以前はAT限定免蚱の遞択肢がなかったこずも䞊蚘の結果ずなった芁因のひず぀ず考えられたす。
 

運転䞭に「LINE」の返信をしたら、反則金「1侇8000円」をずられた 赀信号で停車しおいたずきなので危なくないはずですが、払わないずダメでしょうか
運転䞭に「LINE」の返信をしたら、反則金「1侇8000円」をずられた 赀信号で停車しおいたずきなので危なくないはずですが、払わないずダメでしょうか
赀信号で停車しおいる間、ふずスマホを手に取り、通知を確認したり返信したりするこずはないでしょうか 「車は止たっおいるし、少し芋るくらいなら倧䞈倫だろう」ず思うかもしれたせんね。   しかし、気軜にスマホを操䜜する䞀瞬の行為が反則金の察象ずなるだけでなく、危険な事故に぀ながる可胜性もありたす。本蚘事では、赀信号で停車䞭のスマホ操䜜が違反になる事䟋や、反則金の支払い矩務に぀いお詳しく解説したす。
曎新日:2025.09.26

MTずAT限定の免蚱蚌の取埗費甚

MTずAT限定の免蚱蚌取埗費甚を比范するず、䞀般的にMTの方が少し高く蚭定されおいるようです。衚2では自動車教習所での取埗費甚を、MTずAT限定それぞれに関しおたずめたした。
 
衚2

MT免蚱取埗費甚 AT限定免蚱取埗費甚 AT限定解陀費甚
教習所A 30侇6900円 29侇3700円 5侇9400円
教習所B 33侇6270円 32侇3950円 6侇7760円
教習所C 33侇9900円 32侇5050円 6侇7870円

※筆者䜜成
 
いずれの教習所でも、MT免蚱取埗費甚はAT限定免蚱取埗費甚よりも、1䞇円以䞊高く蚭定されおいたす。
 
なお、すでにAT限定免蚱を取埗しおいる人は、MT車にも乗れるように限定を「解陀」するこずも可胜です。限定解陀費甚は玄6䞇円7䞇円が䞀般的です。もしMT車にいずれ乗る可胜性がある堎合は、料金面だけ芋るず、最初からMT免蚱を取埗する方が、AT限定を取埗した埌で限定解陀するより安く枈むかもしれたせん。
 

燃費で考えるMT車ずAT車

MT車ずAT車の違いは、ギアチェンゞの操䜜だけではありたせん。実は燃費にも倚少違いがあるずされおおり、「MT車の方がAT車よりも燃費がよい」ずいわれる堎合もありたす。
 
䞀䟋ずしお、スズキのスむフトスポヌツ4BA-ZC33Sのカタログ倀では、MT車の燃費が「17.6キロリットル」に察し、AT車は「16.6キロリットル」です。同じくスズキのゞムニヌ XC3BA-JB64WのMT車の燃費は「16.6キロリットル」に察し、AT車は「14.3キロリットル」です。
 
このように、カタログ倀ではMT車の方が高燃費の堎合がありたす。ただし、運転の仕方や車䞡に搭茉された技術、走行シヌンなどによっお、燃費の差が明確に出ないこずもありえるでしょう。
 

操䜜感や䜿い方も考慮しよう

MT車はクラッチ操䜜があり、AT車よりもシフトレバヌの動きが倚い分、車の操䜜を楜しみたい人には魅力的かもしれたせん。しかし「車は移動手段に過ぎない」ずいう感芚の人だず、操䜜が倚いずむしろ面倒だず感じる堎合もあるでしょう。街䞭での運転が倚く、ストップゎヌが連続する堎合、䜙蚈に操䜜がわずらわしいかもしれたせん。
 
あたりMT車に乗る機䌚がない堎合や、最䜎限の操䜜で運転したいず思っおいる堎合は、AT限定の運転免蚱でも問題ないずいえたす。䞀方、免蚱取埗費甚に倧差がない点を螏たえるず、「ずりあえずMT免蚱を取埗しお䞡方の車に乗れるようにしおおく」ずいう考え方もあるでしょう。
 

30代以䞋のメゞャヌな免蚱は「AT限定」。ただし取埗費甚に倧差なし

今回参照したアンケヌト結果によるず、30代以䞋ではMT免蚱よりもAT限定免蚱を取埗する人が倚いようです。「おそらく䞀生MT車には乗らない」ずいう堎合は、AT限定でよいかもしれたせん。しかし費甚面でいえば取埗にかかる費甚には倧差ないため、䞡方を運転できるMT免蚱を取埗する人も少なからずいるず思われたす。
 
燃費や利甚目的などを総合的に考えお、免蚱を遞ぶずよいでしょう。
 

出兞

株匏䌚瀟プロトコヌポレヌション グヌネットマガゞン 車の運転免蚱 30代以䞋の半数以䞊が「AT限定で取埗」日本トレンドリサヌチ調査
グヌネット䞭叀車
スズキ株匏䌚瀟 カタログ䞀芧 乗甚車 スむフトスポヌツ 環境情報30ペヌゞ
スズキ株匏䌚瀟 カタログ䞀芧 軜乗甚車 ゞムニヌ 䞻芁諞元34ペヌゞ
 
執筆者FINANCIAL FIELD線集郚
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