地方都市在住の友人は片道「220円」で「バス通勤」をしているそうです。自家用車と比べて、節約になっているのでしょうか？

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職場への通勤手段がバスと車の2択の場合、どちらを選ぶべきか迷う方は珍しくありません。それぞれに異なる特徴があるため、できれば費用を抑えられるほうを選びたいと思うでしょう。

今回は、片道220円のバス通勤と車通勤ではどちらが安いかを検証します。

執筆者：FINANCIAL FIELD編集部（ふぁいなんしゃるふぃーるどへんしゅうぶ）

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1 バスは片道220円で何キロ走行している？
2 総合コストで比較するならバスがお得

バスは片道220円で何キロ走行している？

近畿バス団体協議会が公表した資料によると、バスの運賃には「適正原価・適正利潤」と「変更命令」の2つの規制によって、運賃のルールが定められています。

バスの運賃は運営会社によって異なりますが、上限運賃の基準にあたる計算式は「基準賃率」×「適用区間キロ数」×「遠距離逓減率」です。

基準賃金は運賃を計算するうえでのベース価格で、事業者ごとに支出と収入が見合う倍率に設定します。同資料では例として38円の金額が定められているため、今回の計算ではこちらを採用します。

「適用区間キロ数」と「遠距離逓減率」は、一定キロ数ごとに異なる料金倍率を設定する仕組みです。距離が伸びるほど倍率が下がります。

適用区間キロ数ごとの遠距離逓減率は、表1の通りです。

表1

適用区間キロ数	遠距離逓減率
〜2キロメートル	基準賃率×2倍
2.1キロメートルから10キロメートル（上限8キロ）	基準賃率×1倍
10.1キロメートルから20キロメートル（上限10キロ）	基準賃率×0.9倍
20.1キロメートルから30キロメートル（上限10キロ）	基準賃率×0.8倍
30.1キロメートル以上	基準賃率×0.7倍

出典：近畿バス団体協議会「乗合バス運賃制度について2023年3月」より筆者作成

では実際に、走行距離2キロ、5キロ、15キロ、25キロの4パターンで計算してみましょう。

各走行距離の計算式と上限価格は、表2の通りです。

表2

走行距離	計算式	上限運賃
2キロ	38円×2キロ×2倍＝152円	150円（1の位は切捨）
5キロ（2キロ+3キロ）	38円×2キロ×2倍＝152円 38円×3キロ×1倍＝114円	152円+114円＝260円（1の位は切捨）
15キロ（2キロ+8キロ+5キロ）	38円×2キロ×2倍＝152円 38円×8キロ×1倍＝304円 38円×5キロ×0.9倍＝171円	152円+304円+171円＝620円（1の位は切捨）
25キロ（2キロ+8キロ+10キロ+5キロ）	38円×2キロ×2倍＝152円 38円×8キロ×1倍＝304円 38円×10キロ×0.9倍＝342円 38円×5キロ×0.8倍＝152円	152円+304円+342円+152円＝950円

出典：近畿バス団体協議会「乗合バス運賃制度について2023年3月」より筆者作成

上記の距離を見ると、バス運賃220円は約4キロ相当であることが分かります。ただし、上記の計算式は上限であり、バス会社によって実際の運賃設定は異なります。また、「対キロ区間制・特殊区間制・均一制・地帯制」といったエリア別の計算式もあるため、あくまで目安である点にご注意ください。

車で4キロ走った場合のガソリン代はどれくらい？

今回のケースでは、片道220円のバス運賃は約4キロ相当と判明しました。今度は、同じ距離を車通勤で走行した場合のガソリン代を計算します。

ガソリン代の計算式は「ガソリン価格（円／L）×走行距離（km）×燃費性能（km／L）」です。燃費性能は車によって異なるため、今回は12km／L、20km／L、30km／Lの3車種で検証しましょう。なお、ガソリン料金は一般社団法人エネルギー情報センターが公表しているレギュラーガソリンの料金単価「174.6円／L」を採用します。

各燃費のガソリン代は、表3の通りです。

表3