本記事では、2024年4月からヤマト運輸・佐川急便で宅配便の値段がどれくらい上がるのか、具体的な例を挙げてご紹介します。
宅配便を使用して発送をする機会が多い方はもちろん、ネットショッピングをよく利用する方にも関わる可能性があるため、ぜひ参考にしてください。
執筆者：FINANCIAL FIELD編集部（ふぁいなんしゃるふぃーるど へんしゅうぶ）
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ヤマト運輸は平均で約2％の値上げを発表
2024年1月12日、ヤマト運輸は宅配便の運賃を改定することを発表しました。今回改定されるのは、大型（180・200サイズ）の宅急便と、クール宅急便・ゴルフ宅急便の3サービスです。
改定金額の例は表1・表2・表3の通りです。
表1【宅急便（関東→中国・四国向け（現金決済））の改定金額例】
| 現行運賃 | 新運賃 | |
|---|---|---|
| 180サイズ | 3870円 | 4090円 |
| 200サイズ | 4530円 | 5190円 |
※価格表記は全て税込み
※ヤマトホールディングス株式会社「2024年4月1日から宅急便の届出運賃・料金を改定」を基に筆者作成
表2【クール宅急便（付加料金）の改定金額】
| 現行運賃 | 新運賃 | |
|---|---|---|
| 60サイズ | 220円 | 275円 |
| 80サイズ | 220円 | 330円 |
| 100サイズ | 330円 | 440円 |
| 120サイズ | 660円 | 715円 |
※価格表記は全て税込み
※ヤマトホールディングス株式会社「2024年4月1日から宅急便の届出運賃・料金を改定」を基に筆者作成
表3【ゴルフ宅急便（関東→関東向け（現金決済））の改定金額例】
| 現行運賃 | 新運賃 | |
|---|---|---|
| キャディバッグ | 2190円 | 2510円 |
※価格表記は全て税込み
※ヤマトホールディングス株式会社「2024年4月1日から宅急便の届出運賃・料金を改定」を基に筆者作成
なお、ゴルフ宅急便については、これまでは宅急便の140サイズを上限としていましたが、2024年4月より「キャディバッグ規格」へ変更になります。
佐川急便は宅配便の料金を平均約7％値上げ
宅配業界の大手では、佐川急便も2024年4月からの値上げを発表しています。値上げされるのは、飛脚宅配便・飛脚特定信書便・飛脚クール便付加料金・飛脚国際宅配便の4サービスです。
改定金額の例は表4・表5・表6・表7の通りです。
表4【飛脚宅配便（関東→関西向け）の改定金額例】
| 現行運賃 | 新運賃 | |
|---|---|---|
| 60サイズ | 970円 | 1040円 |
| 80サイズ | 1280円 | 1340円 |
| 100サイズ | 1610円 | 1630円 |
※価格表記は全て税込み
※佐川急便株式会社「2024年4月1日付宅配便届出運賃等の改定のお知らせ」を基に筆者作成
表5【飛脚特定信書便（関東→関西向け）の改定金額例】
| 現行運賃 | 新運賃 | |
|---|---|---|
| 80サイズ | 1280円 | 1340円 |
| 100サイズ | 1610円 | 1630円 |
| 140サイズ | 2100円 | 2310円 |
※価格表記は全て税込み
※佐川急便株式会社「2024年4月1日付宅配便届出運賃等の改定のお知らせ」を基に筆者作成
表6【飛脚クール便付加料金の改定金額例】
| 現行運賃 | 新運賃 | |
|---|---|---|
| 140サイズ（30kg以内） | 1100円 | 1320円 |
※価格表記は全て税込み
※佐川急便株式会社「2024年4月1日付宅配便届出運賃等の改定のお知らせ」を基に筆者作成
表7【飛脚国際宅配便（日本→アメリカ スモールパーセル）の改定金額例】
| 現行運賃 | 新運賃 | |
|---|---|---|
| 5kg | 1万6400円 | 1万6900円 |
| 10kg | 2万5200円 | 3万800円 |
※価格表記は全て免税
※佐川急便株式会社「2024年4月1日付宅配便届出運賃等の改定のお知らせ」を基に筆者作成
※燃料サーチャージ・緊急事態追加金など追加料金は含まれておりません。
今後も外部環境により運賃改定が行われる
2024年4月1日から、業界大手のヤマト運輸・佐川急便の2社が運賃改定を発表しています。2社とも、今後も市場の変化や経済環境にともない、年度ごとに運賃を見直すことも明示しています。
宅配便を含め、物価の上昇はどこまで続くか分からないため、定期的に配送料をチェックしておきましょう。
出典
ヤマトホールディングス株式会社 2024年4月1日から宅急便の届出運賃・料金を改定
佐川急便株式会社 2024年4月1日付宅配便届出運賃等の改定のお知らせ
執筆者：FINANCIAL FIELD編集部
ファイナンシャルプランナー
