NEXCO3社が「深夜割引」見直し延期！今の深夜割引制度の「割引率30％」はそのまま？

配信日: 2025.06.07 更新日: 2025.09.26

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NEXCO3社が「深夜割引」見直し延期！今の深夜割引制度の「割引率30％」はそのまま？

深夜のドライブや長距離移動をおトクにしてきた深夜割引の制度変更が延期になりました。今回の決定により、新たな深夜割引制度が開始されるまでは従来通りの割引が継続されます。

本記事では、延期の背景と今後予定されている変更内容まで分かりやすく解説します。

執筆者 : FINANCIAL FIELD編集部 ▼

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1 深夜割引制度の見直しが延期に！その理由とは
2 現行の深夜割引制度とは？割引率30％の適用条件を再確認
3 見直し後の新制度はどう変わる？割引時間帯の拡大と還元方式の変更
4 制度変更が利用者に与える影響と今後の対応策

深夜割引制度の見直しが延期に！その理由とは

NEXCO東日本、中日本、西日本の3社は、2025年7月に予定していた高速道路の「深夜割引」制度の見直しを延期すると発表しました。

この決定の背景には、2025年4月にNEXCO中日本管内で発生した広域的なETCシステム障害があります。この障害により、割引制度の見直しに必要なシステム整備が中断され、運用開始の見通しが立たなくなったため、延期が決定されました。

この延期により、現行の深夜割引制度が当面の間継続されることになります。現行制度では、午前0時から午前4時の間に割引対象道路を通行するETC車両の料金が30％割引されます。

4月から自転車の「ハンドサインが義務化」と聞きました。習ったこともないですし“片手運転”で危ないですよね？本当に「反則金5000円」も取られるんですか？青切符の対象になるか確認

2026年4月から自転車にも交通違反通告制度が導入され、16歳未満の運転者を除く自転車の交通違反は青切符の対象となります。自転車も車両の仲間であることから、自転車の交通ルールの遵守を図るためです。自転車が対象とされている反則行為は細かく決められており、違反すると反則金が科せられます。本記事では、自転車で走行しているときにハンドサインが無いと青切符の対象になるのかどうか、ハンドサインを出さないとどれくらいの反則金になるのかを解説します。

更新日:2026.03.29

現行の深夜割引制度とは？割引率30％の適用条件を再確認

現行の深夜割引制度は、2004年に導入され、夜間の交通量分散や騒音対策を目的としています。この制度では、午前0時から午前4時の間に割引対象道路を通行するETC車両の料金が30％割引されます。

割引の適用には、ETC車載器の搭載とETC無線通信による走行が必要です。また、東日本高速道路株式会社によれば、対象となる道路は、NEXCO3社が管理する全国の高速道路および宮城県道路公社の仙台松島道路で、京葉道路・第三京浜道路・横浜新道・横浜横須賀道路は割引対象外です。

この制度では、割引適用時間帯に少しでも割引対象道路を走行すれば、全走行分の料金が割引対象となります。例えば、午後11時に高速道路に入り、午前1時に出た場合でも、全走行分が割引対象となります。このため、割引を受けるために時間調整を行う車両が増え、料金所付近での滞留や混雑が問題となっていました。