【3月1日から】2026年春の「青春18きっぷ」が利用開始! 旅行で“東京-大阪”へ行くと、実際いくら得する?「3日間用1万円・5日間用1万2050円」で元を取れる距離も確認

配信日: 2026.03.07
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【3月1日から】2026年春の「青春18きっぷ」が利用開始! 旅行で“東京-大阪”へ行くと、実際いくら得する?「3日間用1万円・5日間用1万2050円」で元を取れる距離も確認
春休みを目前に、旅行の計画を立てている人もいるのではないでしょうか。今年も、旅行のお得な交通手段の定番でもある青春18きっぷの発売が始まっています。乗り放題で気になることは、どれだけ乗ると元が取れるかではないでしょうか。本記事で詳しく解説していきます。
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2026年春期の「青春18きっぷ」が3月1日に利用開始

青春18きっぷとは、全国のJR線の普通・快速列車の普通車自由席・BRT(バス高速輸送システム)・JR西日本宮島フェリーを連続する3日間または連続する5日間自由に乗り降りできる切符です。名称に青春とありますが、年齢制限はなく誰でも利用可能です。
 
2026年度春期の発売期間は3日間用が2月13日(金)~4月8日(水)まで、 5日間用が2月13日(金)~4月6日(月)までで、利用期間はどちらも3月1日(日)~4月10日(金)となります。価格は大人・子ども同額で、3日間用が1万円、5日間用が1万2050円です。
 

3日間用と5日間用、「青春18きっぷ」はどのくらい乗ると元が取れる?

JRの運賃は、距離(営業キロ)に応じて設定されています。2026年3月14日(土)からJR運賃が改定されるため、ここでは改定後の運賃で考えてみましょう。
 
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)が発表している「普通旅客運賃(幹線)」を参考にすると、日本の代表的な主要駅である東京駅から大阪駅の営業キロは556.4キロメートルで、鈍行の場合の運賃は片道9350円になります。往復料金は1万8700円なので、青春18きっぷを利用した場合、3日間用で8700円、5日間用で6650円お得になります。
 
次に、1日あたりの損益分岐ラインで考えてみましょう。
 
1日あたりの平均運賃は、単純計算で3日間用が約3333円、5日間用で2410円となります。3日間用で181キロメートル以上、5日間用で121キロメートル以上を1日で移動すると元が取れることになります。
 
目安としては、仮に東京駅から東海方面に移動する場合を想定すると、3日間用であれば静岡県安倍川駅(184.5キロメートル)、5日間用で静岡県沼津駅(126.2キロメートル)あたりとなります。また、首都圏~関西圏、首都圏~東北南部などの長距離移動を1日1本組み込む旅程なら、比較的容易に元が取れるといえるでしょう。
 

実は特急や私鉄にも乗れる!? 「青春18きっぷ」の3つの裏ワザ

ここでは青春18きっぷのお得な使い方の具体例を挙げます。
 

(1)一部の快速列車や特急列車にも乗れる

図表1の区間は、特例として特別列車に乗車可能です。ただし、区間をまたぐと乗車券や特急券が必要になります。
 
図表1

路線 区間 利用可能設備
石勝線 新得~新夕張 普通車指定席の空席
室蘭本線 東室蘭~室蘭
奥羽本線 新青森~青森 普通車自由席
佐世保線 早岐~佐世保
宮崎空港線 宮崎空港~宮崎

東日本旅客鉄道株式会社 「青春18きっぷ」「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」 の発売について を基に筆者作成
 

(2)一部区間は私鉄や第三セクター鉄道にも乗れる

途中下車可能駅以外の駅で下車した場合(区間内での下車、区間を越えた乗車など)は、別に全乗車区間の運賃が必要です。
 
図表2

鉄道会社 区間 途中下車可能駅
(JR線と乗り継ぐ場合のみ)
青い森鉄道 青森~八戸 青森駅・野辺地駅・八戸駅
あいの風とやま鉄道 富山~俱利伽羅 富山駅・高岡駅
JRいしかわ鉄道 倶利伽羅~津幡 津幡駅
ハピラインふくい 敦賀~越前花堂 敦賀駅・越前花堂駅

東日本旅客鉄道株式会社 「青春18きっぷ」「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」 の発売について を基に筆者作成
 

(3)日をまたいでも最終列車まで乗れる

有効期間の最終日は、通常ダイヤにおける最終列車まで乗車できます。
 

まとめ

移動手段が限られるものの、青春18きっぷで元を取るのは難しいことではないと考えられます。仮に、5日間あれば移動の時間も確保しやすいので、計画次第では遠距離の旅行も可能でしょう。春の行楽に青春18きっぷの利用を考えてみてはいかがでしょうか。
 

出典

東日本旅客鉄道株式会社 「青春18きっぷ」「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」 の発売について
株式会社JR東日本ネットステーション えきねっと
 
執筆者:FINANCIAL FIELD編集部
ファイナンシャルプランナー

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