9月から“法定速度”が「住宅街など生活道路は30km」に引き下げも「田舎で運転してみろ」「実態を理解してない」など、ドライバーから不満の声が多数…「都会基準」は地方で不便? 改正内容を確認

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9月から“法定速度”が「住宅街など生活道路は30km」に引き下げも「田舎で運転してみろ」「実態を理解してない」など、ドライバーから不満の声が多数…「都会基準」は地方で不便? 改正内容を確認
2026年9月1日から、住宅街などの「生活道路」における自動車の法定速度が、従来の時速60キロメートルから30キロメートルへ引き下げられました。歩行者や自転車の安全を考えれば、「住宅街を60キロメートルで走れるほうがおかしい」と感じる人もいるでしょう。
 
一方で、SNSなどでは「田舎で運転してみろ」「道路の実態を理解していない」といった不満の声も聞かれます。本記事では、くわしい改正内容と、なぜ今回の改正が一部のドライバーから不評なのかを解説します。
三浦大幸

2級ファイナンシャルプランニング技能士/ITパスポート/日商簿記3級/第一種衛生管理者/証券外務員/英検2級など

9月1日から「生活道路」の法定速度が時速30キロメートルに

2026年9月1日に改正道路交通法施行令が施行され、生活道路における自動車の法定速度が時速60キロメートルから30キロメートルへ引き下げられました。対象は、主に地域住民の日常生活に利用されるような「中央線などがない道路」です。
 
一方、中央線や車両通行帯が設けられている一般道路や、中央分離帯などで往復の方向が分離されている一般道路などは、引き続き法定速度60キロメートルです。また、最高速度を指定する標識などがある道路では、その速度が優先されます。
 
例えば、今回の改正によって法定速度30キロメートルとなるような道路でも、「40」の最高速度標識が設置されていれば最高速度は40キロメートルです。
 

なぜ30キロメートルまで引き下げられた?

今回の改正の大きな目的は、生活道路における歩行者などの安全確保です。住宅街などの生活道路では、幹線道路とは異なり、歩行者や自転車と自動車が近い距離を通行することがあります。子どもが道路へ飛び出したり、高齢者が道路を横断したりすることも考えられるでしょう。
 
政府広報は、自動車と歩行者が衝突した場合、自動車の速度が時速30キロメートルを超えると歩行者の致死率が大きく上昇すると説明しています。こうした事情から、生活道路の法定速度を30キロメートルへ引き下げることになりました。
 

時速30キロメートルの道路を50キロメートルで走ったらどうなる?

これまで時速50キロメートル程度で走っていたという道路でも、新たに法定速度30キロメートルの対象になれば注意が必要です。例えば、最高速度30キロメートルの道路を50キロメートルで走行すると、20キロメートルの速度超過になります。
 
一般道路で20キロメートル以上25キロメートル未満の速度超過の場合、普通車の反則金は1万5000円で、違反点数は2点です。「標識がなかったから時速60キロメートルまで出してよい」とは限らなくなった点には、特に注意する必要があります。
 
これからは標識だけでなく、今まで以上に中央線や車両通行帯の有無なども意識して運転しましょう。
 

なぜ「田舎で運転してみろ」という不満が出る?

今回の改正で戸惑いやすいのが、「中央線がない道路=道がせまい住宅街」とは限らない点です。都市部では、中央線のない道路と聞けば住宅が密集し、車同士がすれ違うのも大変な道をイメージする人もいるかもしれません。
 
しかし地方では、周囲に住宅が少ないうえに見通しもよく、車同士が問題なくすれ違える幅がある一方で、中央線が引かれていない道路もあります。ただ、今回の制度では、中央線などがない一般道路は、原則として法定速度30キロメートルとなります。
 
そのため、ドライバーとしてはこれまで時速40~50キロメートル程度で走っていて危険を感じなかった道路まで法定速度30キロメートルになるという感覚なのかもしれません。
 
こうした道路を日常的に利用している人ほど、「都市部のせまい住宅街と同じ30キロメートルでよいのか」「地方の道路事情が考慮されていない」と感じることもあるでしょう。
 

「広くて安全そう」なら30キロメートルを超えてもいいわけではない

もちろん、見通しがよく交通量が少ないからと言って、ドライバーが自分の判断で時速30キロメートルを超えて生活道路を走行してよいわけではありません。中央線などがなく、新制度によって法定速度30キロメートルとなる道路なら、その速度を守る必要があります。
 
一方で、道路の実態に応じて最高速度が別途指定されているケースもあります。法定速度30キロメートルの道路であっても、道路標識などによって最高速度40キロメートルと指定されている道であれば、最高速度は40キロメートルになります。
 
「中央線がないから必ず30キロメートル」とだけ覚えるのではなく、最高速度を示す標識や道路標示についても確認することが大切です。
 

まとめ

2026年9月1日から、主に地域住民の日常生活に利用される中央線などのない道路では、自動車の法定速度が時速30キロメートルへ引き下げられました。日常的に車を利用する人から「実態に合っていない」と感じる声が出ることも考えられます。
 
ただし、「安全そうだから」というドライバー個人の判断で速度を上げることはできません。これまで標識のない道路を「時速60キロメートルまで大丈夫」と考えていた人は特に注意し、中央線などの有無や最高速度を指定する標識を確認しながら安全に運転する必要があるでしょう。
 

出典

政府広報オンライン 常識が変わる! 生活道路は法定速度30km/hへ
警視庁 反則行為の種別及び反則金一覧表
警視庁 交通違反の点数一覧表
 
執筆者 : 三浦大幸
2級ファイナンシャルプランニング技能士/ITパスポート/日商簿記3級/第一種衛生管理者/証券外務員/英検2級など

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