自転車で「傘さし運転」をしていたら警察に止められた！「青切符」の対象になって「5000円」の反則金を取られるって本当ですか？
しかし、自転車の傘さし運転は危険な行為です。2026年4月1日から始まった自転車の青切符制度では、傘さし運転も反則金の対象とされています。反則金例は5000円です。
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傘さし運転は青切符の対象になる
自転車は道路交通法上、軽車両にあたります。つまり、歩行者ではなく「車のなかま」として交通ルールを守る必要があります。
2026年4月1日から、16歳以上の自転車利用者による一定の交通違反には、交通反則通告制度、いわゆる青切符が導入されました。これは、比較的軽い交通違反について、反則金を納めることで刑事手続に進まない仕組みです。
大阪府警の公表している反則金例では、傘差し運転は5000円とされています。指定場所一時不停止やイヤホン運転なども同じく5000円、信号無視は6000円の反則金の対象になる場合があります。
傘さし運転が危険なのは、片手運転になりやすく、ブレーキやハンドル操作が遅れるためです。さらに、傘で前方や左右の視界が遮られたり、風にあおられてふらついたりすることもあります。歩行者や車に接触すれば、反則金だけでは済まない事故につながるおそれがあります。
青切符なら前科はつきにくいが放置は危険
青切符は、違反者が反則金を納めれば刑事手続に進まない制度です。そのため、反則金を納付すれば、通常は前科がつくことはありません。
ただし、「青切符だから軽い」と考えるのは危険です。反則金を納めずに放置した場合や、悪質な違反、事故を伴う違反では、刑事手続に進む可能性があります。
また、自転車の酒酔い運転、酒気帯び運転、妨害運転など、重大な違反は青切符ではなく、これまで通り刑事手続で処理される場合があります。
傘さし運転も、単に警察官に止められて反則金を払うだけならまだよいほうです。もし歩行者にけがをさせた場合は、治療費、慰謝料、休業損害などの賠償責任を負う可能性があります。自転車事故でも、相手のけがが重ければ、数百万円から数千万円規模の賠償になることがあります。
警察庁によれば、令和７年中の自転車乗用中の死傷者は6万5184人にのぼります。今まで大丈夫だったからといって、自らが他人を巻きこむ、あるいは巻き込まれる可能性がないとは言えません。
雨の日はレインコートや公共交通機関を使う
傘さし運転を避けるには、雨の日の移動方法をあらかじめ決めておくことが大切です。
自転車に乗るなら、両手でハンドルを握れるレインコートやポンチョを使いましょう。ただし、長すぎるポンチョは車輪に巻き込まれる危険があります。自転車用で、裾が広がりすぎないものを選ぶと安心です。
大雨や強風の日は、自転車に乗らない判断も必要です。通学や通勤でどうしても移動が必要な場合は、バスや電車、徒歩、家族の送迎などを検討しましょう。
また、傘を自転車に固定する器具を使えば大丈夫と考える人もいますが、視界を妨げたり、歩行者に接触したりする危険があります。地域の道路交通規則や積載物の制限に触れる可能性もあるため、安易に使わないほうが安全です。
まとめ
自転車の傘さし運転は、2026年4月1日から始まった青切符制度の対象です。反則金例は5000円とされています。
青切符は、反則金を納めれば通常は刑事手続に進まない制度ですが、違反を軽く考えてよいわけではありません。反則金の負担だけでなく、歩行者や車と事故を起こした場合には、高額な損害賠償につながる可能性があります。
雨の日に自転車を使うなら、レインコートなど両手で運転できる準備をしましょう。強い雨や風の日は、無理に自転車に乗らないことも大切です。
5000円の反則金を避けるためだけでなく、自分と周囲の人を守るためにも、傘さし運転はやめて安全な移動方法を選びましょう。
出典
警察庁交通局 自転車を安全・安心に利用するために ー自転車への交通反則通告制度（青切符）の導入ー 【自転車ルールブック】
大阪府警察 令和8年4月1日施行 自転車に関する改正道路交通法
警察庁 自転車は車のなかま～自転車はルールを守って安全運転～
執筆者：FINANCIAL FIELD編集部
ファイナンシャルプランナー
