夏のボーナスを車の買い替えに使いたい夫。「5年目なら下取り価格も高い」と言いますが、今の車に乗り続けるほうが節約になるのではないでしょうか？
しかし、車の買い替えでは下取り価格だけで判断すると、かえって家計の負担が大きくなることもあります。最近の車は性能や耐久性が向上しているため、故障が少なければ長く乗ることで支出を抑えられるケースも珍しくありません。
この記事では、5年目で買い替えるメリットと、乗り続けたほうが節約になるケースを比較しながら、家計にとってどちらがお得なのかを分かりやすく解説します。
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目次
5年目は下取り価格が高く、買い替えのタイミングといわれる理由
車を5年程度で買い替える人が多い理由のひとつは、下取り価格や買取価格が比較的高い水準を維持しているためです。
一般的に車は年数が経つほど価値が下がりますが、5年程度までは価格の下落が比較的緩やかな車種もあります。また、新車購入時のローンを5年程度で完済する人も多く、新たなローンを組みやすいタイミングでもあります。
さらに、新車登録から5年目は2回目の車検を迎える前にあたるため、車検費用や部品交換費用が本格的に増える前に手放せるというメリットもあります。
メーカー保証が終了する時期と重なる車種もあり、将来の修理費を避けたい人にとっては、買い替えを検討しやすいタイミングです。このような理由から、「5年目は買い替えがお得」と言われることがあります。
今の車を乗り続けたほうが節約になるケースも多い
一方で、下取り価格が高いからといって、必ずしも家計全体で得になるとは限りません。
例えば、現在の車に大きな故障がなく、年間走行距離もそれほど多くない場合は、車検や消耗品の交換費用を支払っても、新たに数百万円の車を購入するより総支出が少なく済むことがあります。
また、新車を購入すると、自動車取得時の諸費用や任意保険料、税金などさまざまな費用が発生します。ボーナスを頭金に充てても、残りをローンで支払えば毎月の家計負担が増える可能性があります。
最近の車は以前より耐久性が高く、適切に点検や整備を行えば10年以上乗り続けられるケースも珍しくありません。修理代が大きくかからないのであれば、「まだ乗れる車を使い続ける」という選択は、十分に節約につながる方法といえるでしょう。
買い替えるか乗り続けるかは「総額」で比較しよう
買い替えを判断するときは、下取り価格だけではなく、今後数年間にかかる費用を合計して比較することが大切です。例えば、現在の車をあと5年間乗る場合は、車検代や定期点検、消耗品の交換、燃料代などが主な支出になります。
一方で、新車へ買い替える場合は、購入費用に加え、登録費用や税金、保険料なども必要です。新しい車は燃費性能や安全性能が向上している場合もありますが、それだけで購入費用を回収できるとは限りません。
また、ライフスタイルの変化も重要な判断材料です。子どもの誕生や独立、通勤方法の変更などで車の使い方が変わるのであれば、買い替える価値が高まることもあります。
反対に、利用頻度が減っているのであれば、現在の車を長く使うほうが家計には優しい可能性があります。
まとめ｜5年目だからではなく家計全体で判断することが大切
車は5年目であれば比較的高く売れる可能性があり、2回目の車検前でもあるため、買い替えを検討するひとつのタイミングとされています。
しかし、「下取り価格が高い」という理由だけで買い替えると、新車購入費用やローン負担によって家計の支出が増えることもあります。現在の車の状態が良く、今後も安心して乗れるのであれば、乗り続けるほうが節約になるケースは少なくありません。
大切なのは、「5年目だから買い替える」という考え方ではなく、今後の維持費と買い替え費用を比較し、家計全体でどちらが負担を抑えられるかを判断することです。
夏のボーナスはまとまった資金だからこそ、目先の下取り価格だけではなく、数年先まで見据えた家計管理の視点で使い道を考えることをおすすめします。
執筆者：FINANCIAL FIELD編集部
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