夏は「毎週末に18きっぷで鈍行旅行」と思ってたら“飛び石利用不可”の改悪にショック！ 数年前は「今週末は熱海、来週末は日光」と楽しめたのに、ルール変更で“元を取れなく”なりましたか？
2024年冬から青春18きっぷの利用ルールが大きく変更され、「期間中の好きな日に5回使える」仕組みは廃止されました。
そのため、東京から熱海へ日帰り旅行をするなど、月に1～2回程度しか利用しない場合は、以前ほどお得とはいえないケースもあります。本記事では青春18きっぷの何が変わったのか、東京発の日帰り旅行を例に確認してみましょう。
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青春18きっぷは3日間・5日間の連続利用に 料金と変更点を確認
青春18きっぷは、普通列車・快速列車が乗り放題となるJR各社共通の企画乗車券です。2024年夏季用まで販売されていた5日用の青春18きっぷは、価格は1万2050円で、5日分を好きな日に利用できました。
例えば、「今週の土曜日」「翌週の日曜日」「翌々週の祝日」のように飛び飛びの日程で使うことができ、利用期間内であれば自分の予定に合わせて自由に旅行を楽しめる点が大きな魅力でした。また、1日ごとに利用者を替えることができたため、家族や友人同士で日を分けて利用することも可能でした。
しかし、2024年冬から制度が大きく変更され、現在は「3日間用（1万円）」と「5日間用（1万2050円）」の2種類に変更されています。いずれも、利用開始日から連続した3日間または5日間しか利用できず、従来のような飛び石利用や複数人での使い回しはできなくなりました。
例えば、土曜日に熱海、翌週の日曜日に日光という利用方法はできません。一度利用を始めると、利用しない日があっても連続利用日数は進んでしまうため、「毎週末だけ日帰り旅行を楽しみたい」という人にとっては、以前より使い勝手が変わったといえるでしょう。
東京から熱海・名古屋・日光へ行く場合、青春18きっぷは元が取れる？
ルール変更前は、例えば「今週は熱海」「来週は日光」「再来週は名古屋」といった飛び石利用でも、1枚の青春18きっぷを使い切ることができました。しかし現在は、週末だけの日帰り旅行を繰り返す利用方法には向いていません。
東京～熱海は普通運賃で往復約4000円前後、東京～日光は往復約5300円前後ですが、東京～名古屋は普通列車・快速列車利用の往復運賃で1万円を超えます。
そのため、名古屋のような長距離移動では青春18きっぷのメリットが大きくなる一方、熱海や日光へ単発の日帰り旅行をするだけなら通常運賃のほうが合理的なケースもあります。
このように、東京から熱海へ1回だけ日帰り旅行をする場合や、月に1～2回程度しか利用しない場合は、普通運賃を支払ったほうが結果的に安く済むケースもあります。また、通常の乗車券であれば天候や予定変更にも柔軟に対応しやすく、「今日は行くのをやめよう」と判断しやすい点もメリットです。
一方、3連休や夏休みなどを利用して、連続して長距離を移動する旅行では、青春18きっぷのコストパフォーマンスは依然として高いといえます。
青春18きっぷは旅行スタイルに合わせて選ぶことが大切
青春18きっぷは、改定後も普通列車で数日間かけて各地を巡る旅行では交通費を抑えられる便利なきっぷです。一方、毎週末だけ日帰り旅行を楽しみたい人にとっては、以前より使い勝手が変わったことは確かです。
青春18きっぷを購入する前に、「連続して利用する予定があるか」「普通運賃を支払った場合とどちらが安いか」を比較してみることが大切です。旅行日数や行き先に応じて、青春18きっぷを利用するか通常運賃にするかを選べば、交通費を無駄なく抑えられるでしょう。
出典
東日本旅客鉄道株式会社 鉄道・きっぷ
東日本旅客鉄道株式会社 「青春18きっぷ」「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」 の発売について
執筆者 : 今みなみ
FP2級、秘書検定2級、剣道3段、ビジネス会計検定3級、ビジネス実務法務検定3級
