父親が75歳なので「免許返納」を促そうと思います。高齢者が運転をやめた後の交通費はどのくらいかかるのでしょうか？
しかし、返納後の移動手段や交通費の負担が心配で踏み切れないケースも少なくありません。本記事では、高齢者が免許返納後に直面する交通費の実態や生活への影響、そして交通費を抑えるための支援制度について解説します。
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高齢者が免許返納後に直面する交通費の実態
総務省の「家計調査（2024年）」によると、70歳以上の世帯の1ヶ月あたりの交通費の平均は2911円です（免許返納されていない方も含めた平均金額です）。
高齢者が免許を返納した後、日常生活での移動手段として主に利用するのは、家族などの送迎や公共交通機関、タクシーです。都市部に比べ、地方在住の高齢者は、公共交通機関の本数が少ないため、タクシーの利用頻度が高くなりがちです。その結果、交通費の負担が増加する傾向にあります。
移動手段の変化と生活への影響
免許返納後、高齢者は自家用車に代わる移動手段を確保する必要があります。都市部では電車やバスなどの公共交通機関が充実しているため、比較的スムーズに移行できますが、地方では選択肢が限られているのが現状です。
移動手段が制限されると、買い物や通院、趣味の活動など、日常生活に支障をきたす可能性があります。これにより、外出の機会が減少し、社会的な孤立や健康状態の悪化を招く恐れもあります。
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交通費を抑えるための支援制度とその活用法
高齢者の移動支援として、多くの自治体では交通費の助成制度を設けています。例えば、東京都の「シルバーパス」では、70歳以上の高齢者が一定の負担金で都内の公共交通機関を利用できる制度があります。
また、地方自治体でも、バスやタクシーの利用料金を割引する制度や、定期券の購入補助など、さまざまな支援策が実施されています。これらの制度を活用することで、交通費の負担を軽減し、免許返納後の生活を支えることが可能です。
さらに、地域によっては、デマンド型交通サービスや乗合タクシーなど、高齢者向けの移動手段が提供されている場合もあります。これらのサービスは、事前予約制で自宅から目的地までの移動をサポートしてくれるため、利便性が高いとされています。
免許返納後も安心して暮らすためにできること
高齢者が免許を返納する際には、交通費の増加や移動手段の確保といった課題が伴います。しかし、各自治体の支援制度や地域の移動サービスを活用することで、これらの問題を軽減することが可能です。
家族としては、免許返納を促すだけでなく、返納後の生活をサポートする体制を整えることが重要です。具体的には、利用可能な支援制度の情報収集や、地域の移動サービスの利用方法を一緒に確認するなど、高齢者が安心して生活できる環境づくりを心がけましょう。
出典
総務省 家計調査 2024年 家計収支編 世帯主の年齢階級別
執筆者：FINANCIAL FIELD編集部
ファイナンシャルプランナー
